Столько сколько принёс нам кризис наверно не пережил никто из такого же направления предприятий. Может и принес, но все молчат, мы не молчим и делимся опытом, свободно рассказываем как о негативном, так и об его изменении в лучшую сторону.

Этим изменениям помог GPS мониторинг объектов и система контроля топлива. Компания некоторое время назад оказалась практически на дне. Огромный таксопарк, состоящий из порядка 200-т машин таксомоторов и десятка вспомогательной техники, изначально продвигалась только вперёд и развитие не останавливалось.

За несколько лет парк из 40 машин превратился в 200, и ничего не предвещало беду. Может кризис, а может слабый контроль, сегодня трудно определить главную составляющую упадка компании. Поднятие цен привело только к потере клиентов. Водители сообщали о простое и часто, отказывались ехать к далеко находящемуся клиенту, мотивируя нерентабельностью и большим расходом топлива.

Предполагалось, что экономия заработной платы даст положительный результат, но этот подход только усугубил, в конце концов, итак плачевный результат. Вот тогда совет директоров принял решение нанять кризис-менеджера.

Мы всем офисом удивились не просто такому решению, а вообще такой новой должности.

Через неделю пришёл молодой человек приятной наружности ничем сильно непримечательный, представился и занял отведённое ему место.

Попросил отчеты за последний период и маркетинговый план, которого, кстати, у нас не оказалось. Изучив поверхностно документы, он узнал, где боксы обслуживания и направился туда. Новый менеджер не отдавал распоряжений, на линии не выезжал, с водителями не общался. Через некоторое время пришел счет с какой-то торгующей спутниковым оборудованием организации. После перевода денег фирма привезла странное оборудование для установки на всех автомобилях парка.

Этим оборудованием оказались GPS трекеры для спутникового отслеживания автомобилей. Что это такое мы узнали через время, но первое что увидели – это лица присутствующих водителей. Несколько человек готовилось к выезду и, увидев такой оборот событий радости на них не было.

Устройство не большое и напоминает антирадар. Устанавливается внутри салона и совершенно не мешает обзору и действиям водителя. Также установили и датчики контроля топлива необходимые системам контроля топлива, зачем они мы узнали немного поздней. Весь парк состоит из автомобилей отечественного производства, но с установкой  проблем, ни возникало, так что оборудование универсально для всех машин.

Когда все это заработало, мы удивились возможности контроля над автомобилями и водителями, поняв, в чем была причина убыточности буквально за первую неделю.

Самым шокирующим для нас стало увольнение по собственному желанию 60% водителей, а набрать персонал сегодня тоже серьёзный вопрос. Как дальше работать никто даже представить себе не мог. Это стало последним ударом для компании и многие из нас уже начали подыскивать себе новую работу.

Кризис-менеджер, был готов и к этому. У него уже были заключены договора с государственным центром занятости и несколькими частными агентствами по трудоустройству. Новые претенденты на эти рабочие места уже сидели в ожидании.

Так что же случилось на самом деле до нас дошло только после всех объяснений. Оказывается большинство водителей, имели свою собственную клиентскую базу, мотивирую простоем для экономии топлива, возили своих пассажиров.

В этом оказалась причина нашей кризисной ситуации, в которую мы попали из-за бесконтрольности действий водителей. Благодаря этой системе GPS мониторинга объектов имеющей систему контроля топлива мы вышли на показатели докризисного состояния буквально через квартал.

Полностью оптимизировалась работа всего предприятия с помощью этого чудо оборудования. Перестали иметь место не зарегистрированные заказы и заправка топливом, происходит на других заправках только с разрешения диспетчера. Вся информация сохраняется в базе данных и в любой момент может быть проанализирована.

На карте отображается положение транспортных средств и появилась возможность распределения водителей по зонам предпочтения, что положительно отражается на трудовой дисциплине. Контроль безопасности стал нормой, и водители чувствуют защищенность благодаря кнопке тревоги. При нажатии, на карту выводится местоположение и тревожный сигнал.

GPS мониторинг автомобилей вывел нашу компанию из кризисной ситуации и что главное, все расходы на установку окупились в течении полугода. На сегодня мы работаем на прибыль, и с каждым днём клиентская база возрастает.